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Vela, una lingua a parte
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ABBISCIARE=Preparare, sopra spazio libero, una gomena o una catena ad ampie spire, in modo che ognuna di queste sia libera di svolgersi rapidamente e senza impedimento.

ALARE= Tirare orizzontalmente con forza un cavo, una catena a bordo o a terra.

BADERNA=Treccia fatta con vecchie filacce di canapa, che si avvolge intorno a cavi, catene, alberi e pennoni nei punti in cui occorre evitare i danni dello sfregamento.

BATTAGLIOLA= Ringhiera, o sistema di cavi, posta lungo il bordo del ponte a scopo di sicurezza.

BALBETTARE=Si dice della vela quando e' percossa dal vento nel filo, cioe' batte e fileggia. Oggi e' piu' utilizzato il termine Fileggiare

BARBETTA=Su ogni imbarcazione a vela o a motore, ciascuno dei due pezzi di corda, lunghi da 10 a 20 metri, impiombati rispettivamente a due anelli infissi nell'interno dello scafo, a poppa e a prua. Utili per dare e prendere il rimorchio e per l'ormeggio.

BARCARIZZO=Ciascuna delle aperture di accesso alla nave, praticate nelle murate, generalmente all'altezza del ponte di coperta, cui - quando la nave è all'ancora - si applicano le scale esterne che conducono dal pelo dell'acqua al ponte suddetto. Su qualche grande nave sono due per lato.

BRATTARE=Il modo di vogare con il remo da bratto usato in alcuni piccoli battelli che hanno la poppa quadrata e senza timone.

BUGNA = Le parti della vela dove si legano le mure e le scotte

CAVICCHIO = Piccolo cuneo di legno, generalmente usato per tappare i fori lasciati dai chiodi ‘saltati’ nelle tavole del fasciame.

CEPPO = Nelle ancora del modello tradizionale, la traversa, posta sull'estremita’ superiore del fuso, in croce con esso. E' disposto nella direzione perpendicolare a quella in cui dal fuso si diramano le marre

CICALA=L'anello o il maniglione di ferro, imperniato all'estremita’ superiore del fuso dell'ancora per ammanigliarvi la catena.

CROCETTA=Sulle barche a vela, due pezzi di legno o ferro messi trasversalmente alle barre costiere degli alberi per dare alle sartie l’appoggio e l’angolo necessario. La sua regolazione e’ importante per il grado di flessibilita’ dell’albero

FALCHETTA= Pezzo di costruzione che nelle imbarcazioni forma l'orlo superiore di ciascun fianco

FASCIAME= L’insieme delle tavole sulle navi di legno, delle lamiere su quelle in ferro, che rivestono all’esterno e all’interno l’ossatura della nave

FILARE= Far scorrere un cavo o una catena con lentezza e continuità, assecondando la forza di gravita' o una qualsiasi forza che solleciti, mantenendosi pero' sempre pronti a trattenerlo

GOMENA= Cavo torticcio di canapa, anticamente usato per l’ormeggio dell’ancora. E’ il cavo di maggior grandezza usato in marina. Oggi le navi che ne sono dotate, lo usano per l’ormeggio poppiero o per il rimorchio.

IGROMETRO= Strumento di misura dell'umidità assoluta dell'aria, la quale viene generalmente indicata col peso in grammi del vapore d'acqua contenuto in un metro cubo di aria

MANCINA= Macchina per sollevare grossi pesi da imbarcare o sbarcare, agendo in posizione laterale rispetto alla loro verticale, costituita essenzialmente da una struttura metallica (talvolta anche in legno) inclinata e sporgente per il necessario sbraccio, alla cui estremità superiore c'è un grosso paranco in cavo o in catena, i cui tiranti, mediante rinvii, sono azionati da argani o verricelli

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